De communautaire standstill van de regering-Michel leert alvast dat dit geen strategie is voor Vlaanderen. De transfers blijven bestaan, de vele instellingen kosten handenvol geld en de bevoegdheden blijven versnipperd over de federatie en de deelstaten. Met de communautaire standstill doen de Vlamingen zich de das om. Veerle Wouters en Hendrik Vuye spraken op de academische zitting georganiseerd door het Elfjulicomité Limburg en de Werkgroep Frans Kusters op 8 juli.

Asiana Airlines (Zuid-Korea) komt niet naar Zaventem omwille van de strenge Brusselse geluidsnormen en de boetes die volgen. De “strategie” van de Vlaamse regering werkt gewoon niet. Het wetsvoorstel van Vuye en Wouters is een definitieve oplossing, maar de Vlaamse partijen willen het voorstel niet steunen en stemmen ons urgentieverzoek in de Kamer weg. Arm Vlaanderen… waar jobs niet urgent zijn.

Het schandaal rondom Samusocial liet een klassiek stukje politiek theater zien, schrijven Hendrik Vuye en Veerle Wouters in een opiniestuk op Knack.be. De PS behoudt zijn machtspositie te Brussel alvast tot 2018, dankzij de hand- en spandiensten van Open Vld. “Doe normaal. We moeten strenger zijn voor respectloos gedrag.” Het zijn de woorden van Gwendolyn Rutten. Misschien heeft Open Vld er een boodschap aan?

De Brusselse geluidsnormen komen deze week zowel in het Vlaams Parlement als in de Kamer aan bod. De geluidsnormen hangen dan ook als een zwaard van Damocles boven Zaventem. Ze kosten jobs: meerdere cargomaatschappijen verlaten Zaventem. De Brusselse regering, eigenlijk een veredeld schepencollege, leidt de dans. En de Vlaamse regering? Die durft niet meer klauwen. Of hoe een operetteregering Zaventem aan het vernietigen is…

Oneerlijk België: Franstalige belangenconflicten à volonté

De Cocof (Franse Gemeenschapscommissie) roept een belangenconflict in tegen het federaal wetsontwerp over de afkoop van de studiejaren. In Le Soir lezen we dat alle Franstalige regeringen ook belangenconflicten gaan inroepen tegen alle uitvoeringsbesluiten. Intussen durft de Vlaamse regering niet eens een derde belangenconflict inroepen om Zaventem te redden. “Zo zal Vlaanderen voor eeuwig onvoltooid blijven”, zegt Veerle Wouters.

Niet Wallonië, maar Zaventem en Vlaanderen worden uitgerookt. Twee vrachtmaatschappijen verlaten Zaventem. Een derde bedrijf staat op het punt dit te doen. Intussen schuift de Vlaamse regering de zwarte piet door naar de Brusselse, de Brusselse naar de federale, de federale naar het Overlegcomité … en de jobs, die vliegen weg. Hoe zit het eigenlijk in dit dossier? Wie heeft wat gedaan? Wie moet wat doen? Vuye en Wouters geven duiding in een opiniestuk op Doorbraak.

Zaventem: mijn naam is haas!

Gisterenavond hebben Vuye & Wouters in de Kamer de spoedbehandeling gevraagd voor hun wetsvoorstel over Zaventem. Met dit voorstel kunnen we duizenden jobs redden. Helaas is de naam van de Vlaamse partijen haas. Toeteren in de media dat Zaventem belangrijk is, dat kan. Maar daadwerkelijk duizenden jobs redden, dat kan niet. V&W kreeg alleen steun van het Vlaams Belang. De andere Vlaamse partijen stemden tegen.

Slechts één Kamerlid steunt het wetsvoorstel van Vuye en Wouters dat Zaventem moet redden: Barbara Pas. De andere Kamerleden bleven stil, of mochten niet tekenen van hun partij. Volgende week vragen we de hoogdringendheid in de Kamer en daarmee de laatste kans voor de Vlaamse Kamerleden om te laten zien waar hun overtuiging ligt. Willen N-VA, Open Vld, CD&V, sp.a en Groen 1.000-en jobs redden? Of blijven zij slaven van de particratie?

Het belangenconflict over de Brusselse geluidsnormen loopt ten einde. Wat kan Vlaanderen nu nog doen? Vuye en Wouters geven juridisch advies: de Vlaamse regering kan perfect een derde en vierde belangenconflict indienen. De Vlaamse regering vindt duizenden jobs redden blijkbaar niet opportuun. “Juridisch gezien is dat misschien haalbaar, maar politiek ligt het moeilijk omdat de MR het niet zou toestaan”, klinkt het. Arm Vlaanderen…